น้ำมันเครื่องล้น ต้องถ่ายออก…จริงไหม ?

เขาว่า… : เติมน้ำมันเครื่องเกินขีดบน ต้องถ่ายออกสถานเดียว…จริงไหม ?

ไม่จริง : ถ้าเลยขีดบนไปเล็กน้อย เช่น 2-3 มม. ไม่มีผลเสียอะไร

ถ้าช่างเติมน้ำมันเครื่องพลาดจนเลยขีดบนไปเล็กน้อย ไม่มีผลเสียอะไร เพราะผู้ผลิตเขากะระยะเผื่อมาเหลือเฟือครับ แนะนำปล่อยไว้อย่างนั้น แต่ถ้าเกินขีดบนไปกว่า 10-20 มม. อาจมีปัญหาตามมาจากน้ำมันส่วนเกินนี้ได้ ควรถ่ายออกจนได้ระดับขีดบน หรือเกินขีดบนเล็กน้อย

ปัญหาที่มักเจออยู่เสมอ เวลานำรถเข้าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง คือ ช่างเติมน้ำมันเครื่องมากเกินไป จนเลยขีด FULL ที่เป็นขีดสูงสุดของระดับน้ำมันเครื่อง หลายคนนำรถกลับไปให้ช่างถ่ายน้ำมันที่ล้นออก เพราะมีความเชื่อว่า ถ้าน้ำมันเครื่องล้นจนเกินขีดบน จะถูกเพลาข้อเหวี่ยงตีจนเกิดฟอง

แต่ในความเป็นจริงไม่ได้เป็นอย่างนั้น ผู้ผลิตเขากะระยะเผื่อมาเหลือเฟือครับ ถ้าช่างเติมพลาด จนเลยขีดบนไปเล็กน้อย เช่น 2-3 มม. อย่างนี้ไม่มีผลเสียอะไร แนะนำให้ปล่อยเอาไว้อย่างนั้นได้เลย อย่าไปกังวลจนถึงขนาดกินไม่ได้นอนไม่หลับ หรือหาวิธีถ่ายมันออกให้ได้ แต่ถ้าระดับน้ำมันเครื่องเกินขีดบนไปกว่า 10-20 มม. อาจมีปัญหาตามมาจากน้ำมันส่วนเกินนี้ได้ เพราะน้ำมันจะพยายามหาทางออกตามช่องทางอื่น เช่น ปะเก็น ดังนั้นควรหาทางถ่ายน้ำมันเครื่องส่วนเกินออก จนได้ระดับขีดบน หรือเกินขีดบนเล็กน้อย

ในทางกลับกัน ถ้าพบว่าน้ำมันเครื่องลดต่ำลงกว่าขีดล่าง (LOW) ควรรีบเติมน้ำมันเครื่องให้กลับมาอยู่ขีดบนครับ แต่ถ้าขณะนั้นไม่มีน้ำมันเครื่องมากพอ แค่เติมให้อยู่ระหว่างขีดล่างกับขีดบนก็ยังดี เพราะยิ่งน้ำมันเครื่องมีมากเท่าไร มันก็จะรับภาระน้อยลงเท่านั้น ดังนั้นควรหมั่นตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องให้อยู่ใกล้ขีดบนไว้เสมอ และตราบใดที่ระดับน้ำมันเครื่องยังไม่ต่ำกว่าขีดล่าง ไม่มีปัญหาแน่นอนครับ